マイページ
公開 2025/05/20 19:45:48最終更新 2025/05/21 09:42:52
マツダ サバンナ RX-7 GT-X
250万円1.3k1.3k
マツダ ロードスターRF RS
412万円
マツダ MAZDA6ワゴン XD Lパッケージ
255万円
マツダ RX-7 タイプRS
545万円
マツダ CX-8 XD Lパッケージ 4WD
149.8万円
マツダ MAZDA3ファストバック 20S バーガンディセレクション
190万円
マツダ RX-7 タイプR
450万円
マツダ アテンザワゴン XD Lパッケージ
140万円
※複数選択可
※メーカーを一つだけ選択した場合のみ車種選択できます
※車種を一つだけ選択した場合のみグレード選択できます
テスラ モデルX パフォーマンス
レクサス NX 450h+ Fスポーツ
648万円
ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300
1,030万円
ホンダ N-BOX カスタム 660ターボ
175万円
アバルト 595 ベースグレード
120万円
テスラ モデルY パフォーマンス
350万円
BMW 1シリーズ 120i Mスポーツ
126万円
ポルシェ 911 カレラ 4
215万円
メルセデス・ベンツ Sクラス S550 クーペ AMGライン
413万円
レクサス RX 450h+ バージョンL
730万円
テスラ モデルX ロングレンジ
650万円
アウディ Q2 ファーストエディション
143万円
メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン
1,500万円
テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス
1978年に登場したマツダ初の本格的なスペシャリティスポーツカーで、ロータリーエンジンの高出力・高回転特性と軽量なボディを融合させたモデル。ロングノーズ・ショートデッキの美しいシルエットは空力性能にも優れ、走りの楽しさと実用性を両立。特に、搭載された12A型ロータリーエンジンはコンパクトながら滑らかで力強い加速を実現し、FRレイアウトとの相性も抜群だった。発売当初から海外市場でも高い評価を受け、ロータリースポーツの代名詞となった歴史的名車。